專注于空壓機(jī)三濾，累積生產(chǎn)400余萬套
在線積碳清洗劑的產(chǎn)品特點(diǎn) 可以和幾乎所有潤滑油兼容，能夠廣泛使用在各種潤滑油中 可以在機(jī)器運(yùn)行時(shí)使用，清洗時(shí)無須拆機(jī) 清洗時(shí)可選擇有油清洗和無油洗滌 和密封件以及零部件......
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| 在線積碳清洗劑的產(chǎn)品特點(diǎn) | ||
| 可以和幾乎所有潤滑油兼容，能夠廣泛使用在各種潤滑油中 | ||
| 可以在機(jī)器運(yùn)行時(shí)使用，清洗時(shí)無須拆機(jī) | ||
| 清洗時(shí)可選擇有油清洗和無油洗滌 | ||
| 和密封件以及零部件完全兼容，不會(huì)對密封件及零部件產(chǎn)生影響 | ||
| 提高了清洗效率并延長了新油的使用壽命，從而降低整個(gè)運(yùn)行和維護(hù)成本 | ||
| 清洗操作流程 | A、將清洗劑倒入機(jī)關(guān)浸泡30分鐘。 | |
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B、有油清洗：將清洗劑按照油量10%～30%添加至汽油桶，開機(jī)45分鐘， 清洗后排盡油污，更換配件。 |
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C、無油洗滌：清洗劑按照1:1比例兌水，清洗劑量加水量總和大于油量 10%，機(jī)頭能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，開機(jī)運(yùn)行60分鐘，洗劑排出后更換配件。 |
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| D、單獨(dú)浸泡前加熱清洗劑至90℃，根據(jù)油污情況，浸泡1～4小時(shí)。 | ||
| 適用范圍 | 設(shè)備高溫、結(jié)膠、積碳、散熱器全堵、機(jī)頭、非機(jī)械性抱死 | |
| 注意事項(xiàng) | ☉使用前搖勻 | |
| ☉加熱清洗效果最佳 | ||
| ☉情況嚴(yán)重酌情增加開機(jī)時(shí)間 | ||
| ☉操作前佩戴防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套、防掮照、避免婦女兒童及老人接觸。 | ||
| ☉沾到皮膚請及時(shí)用清水沖洗 |
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問題
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常見問題及危害
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原因
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解決方法
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積
碳 結(jié) 焦 |
會(huì)加速油品老化引發(fā)其他故障，嚴(yán)重者可能會(huì)卡死機(jī)器引發(fā)嚴(yán)重的潤滑事故
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高溫，加速油品的氧化速度
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降低機(jī)器溫度，改善運(yùn)行環(huán)境
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如油含水量過高，破壞添加劑同時(shí)加速油品老化、酸值增加
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檢查水分來源改善在用油含水量，如降低加卸載頻率、適當(dāng)升高機(jī)器溫度等
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機(jī)器故障也會(huì)加速油品的氧化
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檢查機(jī)器并恢復(fù)正常
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外界環(huán)境污染，參與或催化油品的老化甚至?xí)g機(jī)器
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清洗機(jī)器并清理污染源
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超時(shí)運(yùn)行
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及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，安裝設(shè)備或油品要求養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣
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油量過多或過少，增加油和氧氣反應(yīng)的機(jī)會(huì)
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放出或加入適量的油品，讓油位控制在合適的空間
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不同油品混加，降低油品的性能甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生
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妥善管理潤滑油的儲(chǔ)存與使用，嚴(yán)禁不同油品的混合使用，養(yǎng)成良好的用油習(xí)慣
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空壓機(jī)內(nèi)部污染以及長期老化油殘留油路循環(huán)系統(tǒng)未清洗
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定期清洗機(jī)器油路系統(tǒng)如：冷卻器、油路、油管、機(jī)頭等所有涉油部位，養(yǎng)成良好的維護(hù)習(xí)慣，換油時(shí)盡可能排出老化油，或使用四合一型在線清洗劑
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劣質(zhì)油品含硫量偏高，可迅速導(dǎo)致油品酸化
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使用AIRPULL品牌潤滑油
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水
量 過 高 |
過高的含水量會(huì)破壞油品的添加劑并加速油品的氧化速度，更容易引起油品酸值增加，大大降低油品性能和壽命，引發(fā)積碳和結(jié)膠的產(chǎn)生幾率
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機(jī)器溫度過低，導(dǎo)致油品抗乳化性能下降、同時(shí)水分難以蒸發(fā)帶走，積累在機(jī)器內(nèi)部
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提高風(fēng)機(jī)氣動(dòng)溫度或降低水冷進(jìn)水溫度，必要時(shí)可減少溫控閥的油流量
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機(jī)器加卸載頻率太高，也會(huì)導(dǎo)致水分難以蒸發(fā)
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合理分配，降低及其加卸載頻率
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水冷卻器滲漏，大量的水分積留在機(jī)器內(nèi)部
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更換水冷卻器
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排污閥堵塞，導(dǎo)致分離出來的水分無法排出
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疏通或者更換新的排污閥
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最小壓力閥故障，導(dǎo)致后端水分被回壓至機(jī)器內(nèi)部
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更換最小壓力閥
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顏色
變深 或發(fā)黑 |
顏色變深或者發(fā)黑是否影響使用，可通過觀察油品的清潔度來判斷，若油含較多雜質(zhì)、渾濁、懸浮物擇建議換油，反之一般正常
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殘油過多或顏色過深
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放油時(shí)注意盡量排放徹底，建議用適量新油循環(huán)沖洗避免持續(xù)惡化
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雜質(zhì)過多，機(jī)器內(nèi)部較臟
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清洗機(jī)器油路系統(tǒng)
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油品本身顏色傾向
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繼續(xù)使用
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異
味 |
異味是變質(zhì)及變質(zhì)前期的重要特征，一般說明了油品已經(jīng)過度氧化或遭到污染
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特殊的工況如化工廠、電子廠具有強(qiáng)腐蝕性氣體等存在的環(huán)境
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徹底清晰機(jī)器油路系統(tǒng)，改善運(yùn)行環(huán)境，避免污染或加快油品更換周期
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進(jìn)水
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清洗機(jī)器，修復(fù)進(jìn)水源頭
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機(jī)器長時(shí)間未開啟，在水的作用下導(dǎo)致添加劑失效甚至滋生細(xì)菌
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徹底清洗機(jī)器，合理安排機(jī)器的使用部署，停機(jī)后注意排水
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超時(shí)使用，油品過度氧化
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徹底清洗機(jī)器，按時(shí)保養(yǎng)
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長期高溫，油品過度氧化
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徹底清晰機(jī)器，改善空壓機(jī)運(yùn)行環(huán)境
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油過多或變化過大，污染新油
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徹底清洗機(jī)器，養(yǎng)成良好的保養(yǎng)維護(hù)習(xí)慣
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空壓機(jī)運(yùn)行在密封的環(huán)境，以至于運(yùn)行過程中產(chǎn)生的異味密度過高
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改善空壓機(jī)機(jī)房的通風(fēng)條件
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問題
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危害
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原因
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解決方案
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高
溫 |
機(jī)器發(fā)生高溫時(shí)先找出問題所在，長時(shí)間的高溫會(huì)大大加速油品的氧化速度，降低油品的使用壽命和性能，甚至引起嚴(yán)重的事故，所以一旦發(fā)生高溫問題應(yīng)及時(shí)處理。
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風(fēng)冷散熱器內(nèi)部較臟，導(dǎo)致熱量無法正常交換
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可使用四合一型積碳清洗劑清洗散熱器
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風(fēng)冷散熱器表面較臟
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用壓縮氣垂釣表面灰塵等，或者用四合一型清洗劑清洗散熱片
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溫控閥故障，潤滑油無法通過散熱器散熱
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更新新的溫控閥，必要時(shí)可短接溫控閥
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油路堵塞，潤滑油通順不暢，導(dǎo)致無法及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)熱量，如油濾堵塞
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檢查堵塞部件，并更換配件，嚴(yán)重的需要清洗油路并更換新油品
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環(huán)境溫度高，影響熱量交換
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改善環(huán)境通風(fēng)條件，降低環(huán)境溫度，必要時(shí)也可短接溫控閥
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水冷機(jī)器的水路有水垢，影響熱量交換
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定期使用水垢清洗劑清洗水垢，用軟水作為冷卻水，改善冷卻水水質(zhì)
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水溫過高，影響熱交換
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加大冷卻塔效率，必要時(shí)使用冷凍水，降低進(jìn)水溫度
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水壓或水流過小，散熱不及時(shí)
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增加水壓或水流量
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冷卻器風(fēng)機(jī)氣動(dòng)溫度過高，導(dǎo)致機(jī)器在臨界點(diǎn)時(shí)熱量無法及時(shí)散去
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降低風(fēng)扇啟動(dòng)溫度
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加錯(cuò)油品導(dǎo)致粘度過高影響油路暢通
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排放干凈并選擇合適型號的油品
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混加不同油品導(dǎo)致潤滑油性能降低甚至變質(zhì)
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徹底清晰油路，并更新新油品
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油品老化嚴(yán)重或者結(jié)膠積碳嚴(yán)重，影響熱交換能力
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使用積碳清洗劑UC-V205清晰油路并更新新油
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傳感器故障，顯示錯(cuò)誤的溫度
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更換新的傳感器
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機(jī)頭故障或異常導(dǎo)致摩擦熱過大
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主機(jī)保養(yǎng)
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機(jī)頭供油不足導(dǎo)致機(jī)頭發(fā)熱異常
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清洗相關(guān)部件
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長時(shí)間高負(fù)載導(dǎo)致壓縮熱和摩擦熱發(fā)熱量較大引起機(jī)器高溫
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合理分配機(jī)器運(yùn)行時(shí)間和加卸載頻率，改善機(jī)器使用環(huán)境和條件
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油液檢測的項(xiàng)目＆目的
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檢測項(xiàng)目
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檢測標(biāo)準(zhǔn)
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檢測目的
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運(yùn)動(dòng)粘度測試儀
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ASTM D445
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1.油品牌號劃分的主要依據(jù) 2.油品選擇的主要依據(jù) 3.油品劣質(zhì)的重要報(bào)警指標(biāo) 4.可判斷用油的正確性
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測酸值
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ASTM D974
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1.判斷基礎(chǔ)油的精制程度 2.成品油中酸性添加劑的量度 3.油品使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)
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顆粒計(jì)數(shù)器
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ISO 4406
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1.能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級分析的重要性：油品中固體物質(zhì)的標(biāo)識，識別異常磨損、檢測過濾器的能力，整個(gè)系統(tǒng)的清潔度
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水份測試儀
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ASTM D6304
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1.測試潤滑油中的微量水分（游離水、乳化水、溶解水）含量
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金屬元素含量測試儀
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ICP
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磨損金屬--根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢，判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況
污染元素--判斷油品污染程度和原因 添加劑元素--判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度 |
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油液檢測的意義
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☉提高設(shè)備的可靠性，避免重大事故的發(fā)生，通過運(yùn)用多種專業(yè)檢測手段連續(xù)對設(shè)備用油的檢測，可發(fā)現(xiàn)設(shè)備的事故隱患，預(yù)報(bào)設(shè)備重大事故的發(fā)生，提高設(shè)備的可靠性
☉節(jié)約維修使用，指導(dǎo)視情況維修 ☉延長設(shè)備使用壽命，提高生產(chǎn)效率，創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值 |
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☉報(bào)告者輸入測試結(jié)果，對比規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)檢查測試結(jié)果
☉測試結(jié)果同樣會(huì)跟同臺(tái)機(jī)器的閑錢的結(jié)果趨勢相比較 ☉任何不尋常的結(jié)果都會(huì)進(jìn)行再次測試以確保準(zhǔn)確性 ☉報(bào)告生成，并根據(jù)測試結(jié)果給出相應(yīng)的建議給客戶 ☉報(bào)告通過郵件或者傳真的方式發(fā)送給客戶 |
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